일본 전화번호 유심 - 단기체류 외국인도 음성 SIM 개통이 가능한 총무성 안내 icon 바람 · 2026. 07. 12. · 수정: 2026. 07. 12. · 댓글 없음 일본 총무성 가이드상 방일 외국인, 즉 단기체류로 입국한 외국인에게도 본인 확인만 되면 통화가 되는 휴대폰 회선을 개통할 수 있도록 하고 있습니다. 일본 내에서 계약할 경우 여권을 대면으로 확인하고, 일본 국외에서 확인하면 여권 사본 등을 받고, 주...
일본 전화번호 유심 - 한국에서 배송 가능한 JB Mobile icon 바람 · 2026. 04. 13. · 수정: 2026. 07. 19. · 댓글 없음 JB Mobile, 통화 및 로밍이 되는 일본 전화번호 유심을 한국에 배송해 주는 업체입니다. 이번 포스트에서는 JB Mobile에 대한 기본 정보 및 신청 방법에 대해 설명합니다. 일본 총무성 규정상 외국인이 휴대폰을 개통하려면 여권을 인증하고...
일본 데이터 이심 구입방법 - 국내 업체, Billion Connect, CMLink 등 icon 바람 · 2026. 04. 01. · 수정: 2026. 05. 01. · 댓글 없음 일본에 여행을 가는데 데이터 로밍 대신 이심(eSIM)을 개통하고 싶은 분들을 위한 정리입니다. 로밍망과 로컬망 로밍망은 차이나모바일에서 판매하는 CMLink 유심 계열을 통칭하는 단어입니다. 가격이 저렴하고 접근성이 좋습니다. 우리가 차이모바일과 계...
일본 전화번호 유심 - 일본 전화번호 만들고 가입해야 할 어플 icon 바람 · 2026. 02. 22. · 수정: 2026. 07. 06. · 댓글 없음 일본 휴대폰 개통 후 가입 가능한 어플들을 정리합니다. 사쿠라 모바일이나 Mobal eSIM, JB Mobile, 라쿠텐 선불 심은 한국에서 문자 수신이 가능하지만, 하나셀이나 Mobal 물리 유심 등은 불가능하죠. 일본 가신 김에 아래 리스트 보고 ...
1924년 5월 1일 개정 남만주철도 마산선 시각표 icon 바람 · 2025. 12. 14. · 수정: 2025. 12. 14. · 댓글 없음 1924년 5월 1일(다이쇼 13년 5월 1일) 개정 남만주철도 마산선 시각표입니다. 마산선은 현재의 경전선의 일부이며, 삼량진에서 현재 마산항 인근에 위치한 (구) 마산역까지의 노선이었습니다. 마산 방면 (하행) ...
일본 전화번호 유심 - 한국인이 일본 번호 만드는 법, 통신사 소개 (하나셀, 사쿠라모바일 등) icon 바람 · 2025. 11. 30. · 수정: 2026. 07. 19. · 댓글 없음 일본 규제에 의해 전화가 되는 휴대폰 개통시 재류카드와 같은 본인확인서류 및 주소 확인이 필수입니다. 이 글을 읽으시는 대다수는 한국인이시거나 일본 재류카드가 없으실테니 일본 주요 통신사 개통이 어렵습니다. 그러나 최근 외국인이 가입 가능한 통신사가 ...
일본 전화번호 유심 - 개요 (통신사,어플,주의사항) icon 바람 · 2025. 11. 24. · 수정: 2026. 07. 19. · 댓글 4개 일본 전화번호가 필요한 분들을 위해, 합법적으로 일본 휴대폰을 개통할 수 있는 방법, 가입할 수 있는 어플을 소개합니다. 일본 휴대폰 서비스 비교 요약 전화 문자 로밍 가격 ...
JR East Train Simulator, Geforce Now 서비스 개시 icon 바람 · 2024. 12. 15. · 수정: 2024. 12. 15. · 댓글 없음 JR 동일본이 주식회사 음악관과 같이 만든 철도 시뮬레이터인 JR East Train Simulator를 Geforce NOW에서 출시합니다. Geforce NOW(지포스 나우)는 엔비디아에서 제공하는 클라우드 게임 서비스로, PC 스펙에 상관 없이 ...
JR 홋카이도, 2025년 4월 여객운임 인상 (개정률 7.6%) icon 바람 · 2024. 12. 08. · 수정: 2024. 12. 08. · 댓글 없음 JR 홋카이도는 2024년 6월 28일에 신청한 철도사업 여객운임 상한변경에 대해 국토교통대신으로부터 10월 29일에 인가받았습니다. 개정률은 7.6%, 기본 운임은 200엔에서 210엔으로 인상합니다. 2025년 4월 1일부터 발매되는 승차권에 대해...
JR 동일본, 수도권 주요 노선 원맨운전 계획 발표 icon 바람 · 2024. 12. 01. · 수정: 2024. 12. 01. · 댓글 없음 JR 동일본은 2030년 경까지 수도권 주요 선구에서 원맨 운전(기관사 1인이 탑승하는 운전)을 실시할 계획입니다. 2025년 봄에 난부선, 조반선(각역정차. 아야세~도리테), 2026년 봄에는 요코하마선, 네기시선에 먼저 도입합니다. 이후 야마노테...