나고야의 대표 관광지인 나고야성. |
이번에 소개해 드릴 것은 아이치현의 최대 도시이고 나고야성으로 유명한 나고야에서 사용하실 수 있는 패스입니다. 사실 나고야는 주변의 도쿄나 오사카에 비해서 사람들이 덜 찾기는 하지만 그래도 나고야성이나 아츠타신궁, 리니어 철도관 등 여러 볼거리들이 있습니다.
나고야 근교(아이치현, 기후현, 미에현)에서 사용하실 수 있는 패스는 나중에 다루기로 하고, 이 포스트에서는 나고야 시내에서 사용할 수 있는 패스에 대해 알아보도록 하겠습니다.
※ 2019년 10월 1일 소비세 인상(8%→10%)이 반영되어 있습니다.
나고야 중부 센트레아 공항에서는 메이테츠 공항선이 운행되고 있습니다. 이용하실 수 있는 패스는 존재하지 않습니다. 중부국제공항역에서 메이테츠나고야역까지는 대략 30분, 요금은 870엔입니다. 유료 특급 열차인 뮤스카이를 이용하시려면 특별차량권(360엔)이 필요합니다. 자세한 시각표는 메이테츠 홈 페이지의 시간표를 참고해주세요.
나고야가 관광에 특화된 도시가 아니라서 쓸만한 패스가 별로 없습니다. 하지만 시영 지하철 패스나 지하철 + 버스 패스 정도면 충분히 다니실 수 있을 것이라고 생각합니다. 공항에서 사용할 수 있는 패스도 없는 등 패스가 매우 빈약하네요.
범위: 나고야 시영 지하철 전선
유효기간: 개찰구 첫 투입으로부터 24시간
가격: 760엔 (어린이 380엔)
발매처: 시영 지하철 전역 자동 발매기, 역장실 등.
나고야 시영 지하철을 타실 수 있는 패스입니다. 대략 3~4번 이상 지하철을 타시게 된다면 이득입니다. 이 패스는 도쿄메트로 24시간권처럼 개찰구에 패스를 처음 넣은 시점으로부터 24시간동안 유효합니다. 열차 승차 중에 유효 시간이 경과된 경우 해당 차량에서 하차할 때까지 유효합니다.
자동발매기에서 구입시 구입 당일에는 사용을 개시해야 합니다. 다른 날 승차시에는 창구, 역장실 등에서 구입할 수 있습니다.
일부 시설의 경우 일일승차권을 제시하면 할인을 제공합니다. 나고야 시영 지하철이 아닌 노선(예: 오나미선 등)은 탑승하실 수 없습니다.
범위: 나고야 시영 지하철, 나고야시가 운행하는 시내 버스, 나고야 관광 루트 버스
가격: 870엔 (어린이 430엔)
발매처: 시영 지하철 전역 자동 발매기, 역장실 등. 버스 차내 및 시내버스 영업소.
나고야 시영 지하철과 버스를 타실 수 있는 패스입니다. 지하철권과 달리 하루동안 유효합니다.
범위: 나고야 시영 지하철, 나고야시가 운행하는 시내 버스, 나고야 관광 루트 버스
가격: 620엔 (어린아 310엔)
발매일: 토요일, 일요일, 휴일 및 매월 8일
발매처: 시영 지하철 역 등
버스, 지하철 전선 일일 승차권과 효력이 같은 패스이나 250엔 가량 저렴한 패스입니다. 마찬가지로 패스를 제시하면 할인을 받으실 수 있는 시설이 있습니다.
나고야 근교(아이치현, 기후현, 미에현)에서 사용하실 수 있는 패스는 나중에 다루기로 하고, 이 포스트에서는 나고야 시내에서 사용할 수 있는 패스에 대해 알아보도록 하겠습니다.
※ 2019년 10월 1일 소비세 인상(8%→10%)이 반영되어 있습니다.
나고야의 철도
나고야에는 나고야 시영 지하철(히가시야마선, 사쿠라도리선, 메이죠선, 메이코선)이 시내 중심부를 연결해 주고 있고, 그 주위로 JR 도카이의 도카이도 본선, 주오 본선, 간사이 본선과 메이테츠선, 긴테츠선이 근교로 뻗어나가는 형태로 되어 있습니다. 주요 관광지는 지하철로 접근이 가능하지만 리니어 철도관의 경우 나고야 임해 고속철도의 오나미선을 타고 가야 합니다.나고야 중부 센트레아 공항에서는 메이테츠 공항선이 운행되고 있습니다. 이용하실 수 있는 패스는 존재하지 않습니다. 중부국제공항역에서 메이테츠나고야역까지는 대략 30분, 요금은 870엔입니다. 유료 특급 열차인 뮤스카이를 이용하시려면 특별차량권(360엔)이 필요합니다. 자세한 시각표는 메이테츠 홈 페이지의 시간표를 참고해주세요.
시내 패스
나고야가 관광에 특화된 도시가 아니라서 쓸만한 패스가 별로 없습니다. 하지만 시영 지하철 패스나 지하철 + 버스 패스 정도면 충분히 다니실 수 있을 것이라고 생각합니다. 공항에서 사용할 수 있는 패스도 없는 등 패스가 매우 빈약하네요.
지하철 전선 24시간권
홈페이지: https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0003667.htm범위: 나고야 시영 지하철 전선
유효기간: 개찰구 첫 투입으로부터 24시간
가격: 760엔 (어린이 380엔)
발매처: 시영 지하철 전역 자동 발매기, 역장실 등.
나고야 시영 지하철을 타실 수 있는 패스입니다. 대략 3~4번 이상 지하철을 타시게 된다면 이득입니다. 이 패스는 도쿄메트로 24시간권처럼 개찰구에 패스를 처음 넣은 시점으로부터 24시간동안 유효합니다. 열차 승차 중에 유효 시간이 경과된 경우 해당 차량에서 하차할 때까지 유효합니다.
자동발매기에서 구입시 구입 당일에는 사용을 개시해야 합니다. 다른 날 승차시에는 창구, 역장실 등에서 구입할 수 있습니다.
일부 시설의 경우 일일승차권을 제시하면 할인을 제공합니다. 나고야 시영 지하철이 아닌 노선(예: 오나미선 등)은 탑승하실 수 없습니다.
버스, 지하철 전선 일일 승차권
홈페이지: https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0000310.htm범위: 나고야 시영 지하철, 나고야시가 운행하는 시내 버스, 나고야 관광 루트 버스
가격: 870엔 (어린이 430엔)
발매처: 시영 지하철 전역 자동 발매기, 역장실 등. 버스 차내 및 시내버스 영업소.
나고야 시영 지하철과 버스를 타실 수 있는 패스입니다. 지하철권과 달리 하루동안 유효합니다.
도니치에코 티켓
홈페이지: https://www.kotsu.city.nagoya.jp/jp/pc/TICKET/TRP0000310.htm범위: 나고야 시영 지하철, 나고야시가 운행하는 시내 버스, 나고야 관광 루트 버스
가격: 620엔 (어린아 310엔)
발매일: 토요일, 일요일, 휴일 및 매월 8일
발매처: 시영 지하철 역 등
버스, 지하철 전선 일일 승차권과 효력이 같은 패스이나 250엔 가량 저렴한 패스입니다. 마찬가지로 패스를 제시하면 할인을 받으실 수 있는 시설이 있습니다.
메이테츠
나고야/아이치현을 주름잡고 있는 나고야 철도(메이테츠)의 패스도 있습니다. 나고야 근교의 관광지인 이누야마에 갈 수 있는 패스도 발매 중입니다.
이누야마 성하마을 패스
홈페이지: https://www.meitetsu.co.jp/files/osusume/inuyama-sanpo/kor/ticket_info/index.html
범위: 메이테츠 내 역에서 이누야마역/이누야마유엔역 왕복 승차권 + 이누야마성 입장권 교환권 + 할인 쿠폰 (연속 2일간 유효)
가격: 메이테츠 나고야역 기준 1,380엔 (소아 요금 없음)
이용기간: 2020년 2월 29일까지
나고야 근교에 있는 이누야마성 관광에 편리한 패스입니다. 이누야마까지 왕복 승차권과 이누야마성 입장권, 할인쿠폰으로 구성되어 있어 공식 홈페이지 기준 410엔이 이득이라고 합니다.
일본의 국보인 이누야마성. (c) ThorstenS, CC-BY-SA 3.0 (link) |
이누야마에는 일본의 국보인 이누야마성이 있습니다. 상점가를 구경하면서 이누야마성까지 보려면 이누야마역에, 이누야마성까지 최단거리로 이동하고 싶으면 이누야마유엔역에 하차하면 됩니다. 할인 쿠폰은 지정된 가게에서 할인/특전을 제공합니다.
이누야마는 JR선이 없어서 JR의 패스로는 갈 수 없습니다.
메이테츠 1 DAY 프리패스
범위: 메이테츠 전선 1일 자유 승차.
발매장소: 메이테츠 역무원 배치역(야토미, 아카이케역 제외)
가격: 3,200엔 (어린이 1,600엔)
홈페이지: https://www.meitetsu.co.jp/train/ticket_fare/discount/1dayfree.html
말 그대로 메이테츠 전선을 탈 수 있는 패스입니다. 패스를 제시하면 입장료 할인 혜택을 제공하는 곳이 있습니다. 특별차 승차는 이용 당일 오전 10시에서 16시까지 가능하나, 좌석 지정은 되지 않습니다. (좌석 주인이 있으면 비켜 주어야 합니다)
오사카 이동
나고야에서 오사카로 가는 가장 좋은 방법은 신칸센입니다. 신칸센은 노조미 기준 최단 5분마다 한 대 옵니다. 자유석 하나 사서 지하철 타듯이 타면 됩니다.
- 도카이도 신칸센 (노조미) 나고야역 - 신오사카역: 50분 / 8,590엔 (자유석 기준)
- 긴테츠 특급 (어반라이너 갑특급) 나고야역 - 오사카난바역: 130분 / 4,340엔 (지정석)
- 도카이도 본선 보통열차 나고야역 - 오사카역: 170분 / 3,410엔 (하지 마세요)
이 구간은 장사가 너무 잘 되어서 쓸만한 철도 패스는 없습니다. 가격이 다들 비싸지만, 나고야-신오사카간은 186.6km으로 결코 가까운 거리는 아닙니다. JR선 보통열차로도 이동이 가능하나 주천하지 않습니다. 오가키역/마이바라역에서 환승을 해야 하며, 직통열차는 없습니다.
더 저렴하게 가려면 고속버스를 이용하는 방법도 있습니다. 소요 시간은 대략 3시간으로 도카이도 본선 보통열차만큼 걸립니다. 요금은 최저 1500엔 (주말은 2300엔까지 올라가기도 합니다)입니다. 대체로 일본은 철도보다 버스가 더 쌉니다.
수정내역
- 2016년 11월 13일: 최초 작성
- 2019년 10월 13일: 소비세 인상 반영 및 메이테츠의 패스 추가
- 2019년 12월 25일: 오사카 이동 정보 추가
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