2021년 4분기 애니플러스에서 방영하는 26개 작품의 LIVE/TV 시각표를 정리했습니다.   애니플러스 LIVE 시간표 요일 제목 방송 시간 장르 첫 방송 (LIVE) ...

후지급행 주식회사는 2022년 4월을 목표로 철도사업부분을 후지산록 전기철도 주식회사(富士山麓電気鉄道株式会社)로 분리합니다. 사업 분할에 앞서서 2021년 5월에 자회사를 설립하고, 2021년 4월 1일에 철도 사업을 인계할 예정입니다. 후지급행은 후...

급행 버스(100번, 101번, 102번, ...)은  2022년 3월 시각표 개정 이후 폐지 되었습니다.   교토 관광은 라쿠 버스가 편리합니다. 라쿠 버스는 주요 관광지와 주요 철도역(교토역 등) 간을 연결해 주는 버스로 관광에 특화된 버스입니...

이번 명절을 맞아 "케이온!" 시리즈를 보았습니다. 아실 분들은 다 아실테니 내용 자체에 대한 설명은 생략하고, 감상과 옛날 추억 위주로 이야기를 하겠습니다. 케이온에 대한 감상 저에게 있어서 케이온은 추억의 만화입니다. 럭키스타, ...

2021년 12월 5일 일요일, 시나가와역의 게이힌도호쿠선 오미야 방면 승강장와 야마노테선 시부야/신주쿠 방면 승강장을 통합합니다. 기존에는 두 승강장 간을 환승하려면 환승 통로를 거쳐야 했었으나, 승강장이 통합되면 계단을 오르내릴 필요 없이 같은 승...

일본의 유명 철도 정보 사이트인 "타비리스"에서 소개한 소식입니다. JR동일본은 키타카타시에 아이즈와카마츠-키타카타간 구간에 있는 전철화 설비를 철거할 계획을 키타카타시에 알렸습니다. 2022년부터 순차적으로 가선과 전신주, 배전 선...

이즈 급행은 JR동일본의 209계 전동차를 도입할 예정이라고 밝혔습니다. 현재 209계 전동차는 보소 반도에서 운행되고 있는데, 차량 검사와 개조를 거쳐 내년 봄부터는 이즈큐선에서 운행할 예정입니다. 운행 개시일 등 자세한 사항은 추후 공지 예정입니다...

폭우로 인해 선로에 손상이 발생하여 8월 12일부터 큐다이 본선 히타역과 분고모리역간 25.6km 구간이 운휴해 왔으나, 9월 17일 첫차부터 전 구간 운행을 재개합니다. 스기카와치역과 기타야마다역 간에는 교량의 선로가 휘는 등 교량에 손상이 가해졌으...

스마트폰 등 전파를 사용하는 전자기기의 해외직구품 재판매의 길이 열리게 됩니다. 과기부는 개인 사용 목적으로 해외 직구를 통해 적합성평가를 면제받은 제품은 1년 이상 경과시 개인 간의 중고거래를 허용 한다고 밝혔습니다. 관세법의 문제가 남아 있긴 하지...

용산역 근처에 있는 아이파크몰 용산점 6층에 있던 피테크와 애니메이트 용산점이 9월 중 영업을 종료합니다. 피테크는 9월 19일(일요일), 애니메이트 서울용산점은 9월 22일(수요일)이 마지막 영업일입니다. 대체 매장은 피테크는 홍대입구역에 있는 리펀...

L특급은 일본국유철도가 도입한 특급의 한 종류입니다. 운행 횟수가 많고, 출발 시각이 패턴화되어 있으며, 자유석이 있는 것이 특징입니다. 당시로서는 매우 획기적인 것이었습니다. 같은 목적지에 가더라도 경유지, 종점, 열차등급에 따라 열차명이 중구난방인...

도쿄역과 아키타역 간에는 아키타 신칸센이 운행하고 있습니다. 아키타 신칸센 개업 이전의 열차 운행 상황, 개업의 경위 및 향후에 예정된 개량 계획을 설명하겠습니다. 아키타 신칸센 개통 이전의 수도권-아키타현 교통 도호쿠 신칸센이 개통하기 전까지는, 간...