일본에서 가장 유명한 급구배, 우스이 고개와 요코카와역 이야기 icon 바람 · 2021. 02. 27. · 수정: 2023. 05. 09. · 댓글 없음 일본 철도의 유명한 급구배 세 군데를 꼽자면, 구 신에츠 본선의 우스이 고개, 오우 본선의 이타야 고개, 산요 본선의 세노하치를 들 수 있습니다. 우스이 고개는 나가노 신칸센 개통과 함께 사라졌고, 이타야 고개도 야마가타 신칸센이 개통하면서 스위치백이...
아이폰에서 댓글을 달지 못하던 문제가 있었습니다 icon 바람 · 2021. 02. 25. · 수정: 2021. 05. 13. · 댓글 1개 댓글 답글을 달려고 봤더니만, 아이폰에서 댓글 다는 화면이 안 뜨는 것을 이제야 발견했습니다. 블로그 스킨 수정하면서 뭔가가 잘못되었던 것 같은데, 컴퓨터에선 제대로 나와서 전혀 알아차리지를 못 했네요. 왠지 댓글이 잘 안 달리더니만, 아이폰에서 댓글...
후쿠시마현 앞바다 지진에 따른 도호쿠 신칸센 운전 지장 icon 바람 · 2021. 02. 21. · 수정: 2021. 03. 07. · 댓글 없음 2021년 2월 13일에 후쿠시마현 앞바다에 큰 지진이 발생하여, 도호쿠 신칸센 나스시오바라-이치노세키간 운행이 중단되었습니다. 이에 따라 도쿄-나스시오바라 구간은 나스노호 24왕복만, 이치노세키-모리오카간은 임시 야마비코호 5왕복이 운행 중입니다....
2021년 3월 JR그룹 시각표 개정 (6) - JR 큐슈 icon 바람 · 2021. 02. 06. · 수정: 2021. 03. 07. · 댓글 없음 JR 큐슈도 2021년 3월 다이어 개정을 합니다. 수요가 줄어듬에 따라 큐슈 신칸센의 운행을 121편에서 107편으로 감축합니다. 특급열차도 줄어든 수요에 따라 열차 운행을 줄입니다. 심야시간대 수요가 줄어든 것을 고려하여 대도시권의 막차를 당깁니다...
[공지] 블로그 테마를 한번 더 변경했습니다 icon 바람 · 2021. 02. 06. · 수정: 2021. 02. 06. · 댓글 없음 지난 " [공지] 블로그 테마를 2월 중에 한번 더 변경합니다 "글에서 공지해 드린 것처럼, 2월 중에 블로그 테마를 한번 더 변경합니다. 지난 공지때 말씀드린 것처럼 이번 블로그 스킨 변경은 디자인은 크게 바뀌지 않지만, 세세하게 ...
마지막 야행 쾌속, 문라이트 나가라 운행 종료 icon 바람 · 2021. 02. 03. · 수정: 2021. 03. 06. · 댓글 없음 도쿄역과 오가키역 사이를 운행한 임시 야간쾌속 문라이트 나가라(ムーンライトながら)는 2020년 3월 29일 마지막 임시 운행을 끝으로 더 이상 운행하지 않습니다. JR 도카이는 2021년 봄 임시열차 공지를 하면서 문라이트 나가라의 운행 중단을 알렸습...