JR 동일본이 주식회사 음악관과 같이 만든 철도 시뮬레이터인 JR East Train Simulator를 Geforce NOW에서 출시합니다. Geforce NOW(지포스 나우)는 엔비디아에서 제공하는 클라우드 게임 서비스로, PC 스펙에 상관 없이 ...

JR 홋카이도는 2024년 6월 28일에 신청한 철도사업 여객운임 상한변경에 대해 국토교통대신으로부터 10월 29일에 인가받았습니다. 개정률은 7.6%, 기본 운임은 200엔에서 210엔으로 인상합니다. 2025년 4월 1일부터 발매되는 승차권에 대해...

 JR 동일본은 2030년 경까지 수도권 주요 선구에서 원맨 운전(기관사 1인이 탑승하는 운전)을 실시할 계획입니다. 2025년 봄에 난부선, 조반선(각역정차. 아야세~도리테), 2026년 봄에는 요코하마선, 네기시선에 먼저 도입합니다. 이후 야마노테...

 JR 도카이와 "러브라이브! 선샤인!!"이 공동 실시하는 "누마즈 게키 오시 캠패인 2024!"가 개최됩니다. 콜라보 곡인 "우리들의 여행은 끝나지 않는다"의 제작이 결정, '도카이도 신칸...

 일본 JR 전선 보통/쾌속을 무제한 탈 수 있는 청춘18티켓, 3일/5일 연속권으로 변경됩니다. 자동개찰기를 이용할 수 있고 3일권이 생긴 개선 포인트도 있지만, 무조건 연속 사용으로 바뀌고 한 번에 여러 명 사용도 불가능해지는 등 전반적으로 혜택이...

JR그룹은 2024년 봄 시즌 청춘18패스 발매 소식을 밝히면서 호쿠리쿠 신칸센 츠루가 연신 후 특례구간을 발표했습니다. 호쿠리쿠 신칸센 개통으로 호쿠리쿠 본선 츠루가~카나자와 구간은 제3섹터화됩니다. 츠루가~다이쇼지 구간은 "해피라인 후쿠이...

NHK의 보도에 따르면 도카이도 신칸센 기관사(30대 남성)가 열차 운행 도중 개인 목적으로 업무용 스마트폰으로 경마 뉴스를 본 사건이 발생했습니다. 2023년 11월 25일(일) 15시 59분경 마이바라역에서 기후하시마역으로 주행중인 히카리 656호...

2024년 3월 16일(토)은 JR 서일본의 다이어 개정일입니다. 호쿠리쿠 신칸센 개업 등 굵직한 개정이 많습니다. 신칸센 호쿠리쿠 신칸센     신칸센 역사가 건설 중인 후쿠이역 동쪽 출구 (c) Rsa, CC-BY-SA 4.0 ( link )   ...

여객철도회사 6개사(JR그룹)의 일원인 JR 도카이도 2024년 3월 16일(토) 다이어 개정을 합니다. 임시 노조미 증편, 노조미 시간 단축 외 18시 이후 하행 히카리 시간/정차역 변경, 아침 시간대 고다마호 시간 변경 등이 있습니다. 나고야/마이...

JR 동일본도 다른 여객철도회사들처럼 2024년 3월 16일(토)에 다이어 개정을 합니다. 호쿠리쿠 신칸센 츠루가 연신, 야마가타 신칸센 신차(E8계) 도입, 신칸센 증편 및 특급열차 시간표 변경이 있습니다. 한편, 현지에서는 게이요선 아침저녁 시간대...

JR 동일본은 2024년 3월 16일(토) 다이어 개정에 맞춰도쿄 근교권에서 운행하는 보통열차 자유석 그린샤의 요금을 변경합니다. 평일/휴일 및 사전요금/차내요금 구분을 폐지하고 Suica(모바일 포함) 및 통상요금(티켓) 2개 체계로 구분합니다. 또...

여객철도회사 6개 회사(JR그룹)은 2024년 3월 16일(토)에 다이어 개정을 합니다. 앞으로 6주동안 JR그룹의 다이어 개정 소식을 전달해 드리겠습니다. JR홋카이도는 낮 시간대 '에어포트'를 시간당 6왕복화하고 삿포로 근교 낮 시간...

JR 동일본은 자사 노선 전선(신칸센 포함)을 하루 10,000엔에 탈 수 있는 "여행하라 평일! JR동일본 여행 큥♥조기할인 패스" (통칭 "큥패스")를 기간 한정으로 발매합니다. 이용일 1개월 전부터 14일 전까...

JR 홋카이도는 2024년 봄부터 삿포로와 하코다테/무로란/쿠시로/오비히로를 잇는 4개 특급열차를 전차량 지정석화합니다. 삿포로~아사히카와 구간을 운행하는 특급 카무이/라일락도 지정석 수를 늘립니다. 전석 지정석화되는 특급열차는 좌석미지정권을 구입하여...

2023년 연말연시 일부 시간대 홋카이도 신칸센의 공용구간을 증속 운행하여 소요시간을 단축합니다. 도쿄~신하코다테의 최속 3시간 54분으로 운행할 예정입니다. 구간: 세이칸 터널 내 상하행선 (약 54km) 속도: 시속 210km (평시 시속 160k...

JR 동일본은 보소반도행 특급(시오자이, 와카시오, 사자나미)을 2024년 봄부터 전석 지정석화한다고 밝혔습니다. 주오선이나 조반선 특급 등은 좌석미지정권을 도입하는 형태로 전석 지정석화했는데, 아직까지 자유석이 남아있던 수도권 내 특급을 전면 지정석...

JR 동일본은 시부야역의 사이쿄선 승강장을 이설하고 야마노테선의 승장장을 확장하는 공사를진행중입니다. 18일에는 이케부쿠로 → 신주쿠 → 시부야 → 오사키 구간이, 19일에는 오사키 → 시부야 → 신주쿠 → 이케부쿠로 구간이 운휴입니다. 18일에는 외...

도카이도·산요·큐슈 신칸센의 흡연실을 2024년 봄에 전부 폐지합니다. JR 도카이와 JR 서일본, JR 큐슈는 10월 17일 신칸센 차내에 설치된 흡연 룸을 2024년 봄에 모두 폐지한다고 밝혔습니다.  최근 건강 증진을 지향하는 분위기가 고조되고 ...

극성수기의 도카이도/산요 신칸센 노조미호의 자유석 운용이 폐지됩니다. 골든위크, 오봉, 연말연시의 3대 성수기에 운영하는 노조미호는 1~3호차의 자유석이 운용되지 않고 전석 지정석으로 운행합니다. 이를 통해 지정석이 열차당 20% 늘어나는 효과가 발생...

JR그룹의 6개 여객철도회사는 신칸센과 재래선 특급 환승시 재래선 특급요금을 반값으로 할인해 주는 환승할인을 폐지합니다. 신칸센 네트워크가 확대되고, 인터넷 예약 상품 이용 확대로 인해 환승할인을 받는 승객이 감소한 것이 원인입니다. JR 도카이와 J...