이즈급행, JR동일본의 209계 전동차 도입 예정

이즈 급행은 JR동일본의 209계 전동차를 도입할 예정이라고 밝혔습니다. 현재 209계 전동차는 보소 반도에서 운행되고 있는데, 차량 검사와 개조를 거쳐 내년 봄부터는 이즈큐선에서 운행할 예정입니다. 운행 개시일 등 자세한 사항은 추후 공지 예정입니다. 이즈큐에 양도되는 열차는 209계 2000번대/2100번대로 추정됩니다.

우치보선 오아미역과 나가타역 사이를 달리는 209계 2100번대 C421편성
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이즈 급행, 일명 이즈큐는 이즈 반도 동쪽의 이토부터 시모다까지 철도 노선을 운행하는 철도 회사입니다. 보통 열차는 일부 열차가 이토를 넘어 JR동일본의 아타미역까지 직결 운행하기도 합니다. 특급열차는 도쿄역에서 오는 오도리코호가 평소에는 하루에 3왕복, 성수기에는 거의 시간당 한 대 정도 운행합니다. 참고로 이즈 반도의 서쪽에는 이즈하코네철도의 슨즈선이 운행합니다.

JR 동일본의 209계 전동차는 1987년 국철 민영화 이후 1993년부터 1998년까지 제조된 '신계열 전동차'입니다. 국철 시대에는 튼튼하게 만들어서 오랫동안 쓰도록 열차를 제조했던 것과는 달리, 저렴하게 만들어서 짧게 쓰도록 만들어졌습니다. 이 209계는 JR 동일본의 통근형 전동차의 기술적 기반이 되어, 이후에 제조되는 JR 동일본의 전동차는 폐차가 빠른 편입니다.

 

출처: https://camel3.com/cms/files/izukyu/MASTER/0300/3WB9BtWe.pdf