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2021년 JR동일본 각 역 승차여객 데이터 공개

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바람 · · 수정: · 댓글 2개

2021년 JR동일본의 각 역 승차 인원 데이터가 공개되었습니다.

JR동일본은 각 역의 승차 인원, 신칸센 역별 승차 인원, 노선별 이용 상황에 데이터를 공개하고 있습니다. 이번에 2021년 데이터 정리가 완료되어 공개하였습니다.



승차량이 많은 역 목록

 

2020년 대비 2021년의 승차 인원이 증가하였습니다. 정기외 이용은 정기권을 제외한 승차(일반 승차권 등), 정기는 정기권(통근정기권, 통학정기권 등)을 이용한 승차량을 의미합니다.

 

순위 (2021년)
순위 (2020년) 역명 정기외 정기 합계 2020년 대비
1 1 신주쿠 231,486 290,692 522,178 9.5
2 2 이케부쿠로 165,061 242,428 407,490 8.3
3 3 요코하마 117,163 186,595 303,759 4.6
4 4 도쿄 124,888 157,750 282,638 4.3
5 5 시부야 119,472 129,033 248,505 11.9
6 6 시나가와 91,923 120,579 212,502 △3.8
7 7 오미야 73,577 129,583 203,160 7.7
8 9 기타센주 47,082 121,483 168,566 4.5
9 8 신바시 61,405 106,001 167,406 △4.5
10 10 가와사키 66,899 95,812 162,712 1.8
11 11 아키하바라 81,488 80,040 161,629 3.5

 


출처: https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220801_ho03.pdf

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댓글 2

  1. icon
    익명
    # 2022년 8월 22일 오후 4:31
    키타센주역 제외하면 다 가본 곳이군요. 아키하바라가 오타쿠들의 성지로 알려져 있어서 그들만의 이용률로 생각할 수 있겠지만 지만 실제 칸다 주변 구역에 상업지구가 많아서 평일날 넥타이 맨 세일즈맨들도 이용량이 제법 되지요.

    신주쿠는 지금도 A에서 B 찾아가라 하면 아마 99,9999% 헤멜 것 같습니다...
    • icon
      # 2022년 8월 23일 오전 12:08
      예전에 오전에 아키바 갔다가 양복 입은 비즈니스맨밖에 없어서 놀랐던 기억이 나네요. 키타센주는 현지인 아니면 거의 갈 일이 없을법하기는 합니다.

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