JR 큐슈도 2023년 3월 18일(토)에 큐슈신칸센 위주로 다이어 개정을 합니다.
5주에 걸쳐 JR그룹의 다이어 개정 소식을 전달해 드렸습니다. 2022년 12월 25일 JR 홋카이도를 시작으로 동일본, 도카이, 서일본, 시코쿠에 이어 마지막으로 JR 큐슈의 다이어 개정
소식을 전해 드립니다.
큐슈 신칸센의 대표적인 열차인 신칸센 800계. 쿠루메역에서 촬영. (c) JKT-c, CC-BY-SA 3.0 (link) |
신칸센
- 큐슈 신칸센의 다이어를 하카타역 위주로 패턴화
- 하카타역 평일 하행 13시대~20시대 기준, 매 시 1분에 사쿠라, 6분에 츠바메(구마모토행, 일부 시간대만), 24분에 미즈호(일부 시간대만), 36분에 사쿠라/츠바메가 각각 운행합니다.
- 낮 시간대 중심으로 하카타역에서 노조미와 츠바메를 6분 간격으로 환승 가능하도록 다이어 조정
- 하카타역에 09분에 도착한 츠바메에서, 15분에 출발하는 노조미로 환승 가능
- 하카타역에 30분에 도착한 노조미에서, 36분에 출발하는 츠바메(일부 사쿠라)로 환승 가능
- 츠바메의 운행 시간을 조절하여, 츠바메만 정차하는 역의 배차 간격을 개선합니다
- 신오사카행 첫차인 미즈호 600호의 운행 시간을 30분 당긴 6시 35분으로 합니다.
- 사쿠라 542호의 정차역을 늘리고, 츠바에 308호의 발차역을 구마모토에서 가고시마주오역으로 변경하여 연장 운행합니다.
- 츠바메 343호의 운전을 취소하고 운행 시간을 앞당깁니다. 따라서 구마모토 방면 막차가 9분 당겨집니다. (하카타역 기준 23시 10분 --> 23시 01분)
- 사쿠라 573호가 하카타역 23시 1분 발차로 변경되며 각 역에 정차하는 막차가 됩니다.
다이어 개정으로 큐슈 신칸센 1일당(평일) 운전 대수는 1편 늘어난 105편이 됩니다. 니시큐슈 신칸센은 다이어에 작은 변경은 있지만 하루 47편 운행을 유지합니다.
특급
각역정차 타입의 모든 소닉이 가고시마선 아카마역에 정차합니다. 이에 따라 낮 시간대에 1시간에 1대씩 정차합니다. 하카타행은 매시 7분(일부 5분), 고쿠라/오이타행은 매시 41분(일부 42, 44분 등)입니다. 그리고 저녁 통근통학 시간대에 추가로 정차합니다.
가고시마선(후쿠오카 도시권)의 열차 운행을 일부 조정합니다.
큐슈 신칸센의 막차가 당겨짐에 따라 구마모토 지구의 재래선 막차 시간도 앞당겨집니다. 구마모토발 야츠시로행(가고시마선) 막차는 10분 당겨진 23시 42분, 구마모토발 히고오츠행 막차는 14분 당겨진 23시 40분이 됩니다.
출처: https://www.jrkyushu.co.jp/common/inc/emergency/__icsFiles/afieldfile/2022/12/16/2303_kaisei.pdf
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