2023년 3월 JR 다이어 개정 (1) - JR 홋카이도

앞으로 6주 동안 2023년 3월 JR그룹의 다이어 개정 소식을 전달해 드립니다. 2023년의 JR그룹 다이어 개정일은 2023년 3월 18일 토요일입니다.

• 특급 오호츠크/다이세츠 전편을 283계로 운행
• 특급 라일락 3호, 5호 시간대 변경
• 홋카이도 볼 파크 F빌리지 개업에 따른 보통열차 증편
• 쾌속 에어포트 및 보통열차에서 실시하는 토/휴일 운행 휴무를 일부 해제 후 매일 운행
• H100 전기식 기동차 추가 투입(후라노선 등)
• 루모이선 이시카리누무타~루모이간 폐지 (2023/4/1)
  

특급열차

 

현재 183계로 운행하고 있는 오호츠크(삿포로~아사히카와~아바리시), 다이세츠(아사히카와~아바시리) 8편 전체를 283계로 운행합니다.

아사히카와~아바리시간 평균 4분(최대 7분), 삿포로~아바시리간은 평균 2분(최대 5분) 운행 시간이 단축됩니다. 아사히카와에서 연결되는 카무이/라일락 시간은 동일합니다. 새로운 열차의 편성은 3량 편성으로 지정석 2량, 자유석 1량입니다. 그린샤는 없습니다.

특급 라일락 3호/5호의 운행 시간을 당겨서 삿포로~아사히카와간 운행 간격을 균일화합니다.

삿포로 근교권

 

홋카이도 볼 파크 F빌리지가 개업함에 따라 나이트 게임 야구를 본 승객들이 귀가할 수 있도록 야간 시간대 임시열차를 증편합니다. 키타히로시마역 기준 21대, 22대는 삿포로 방면 열차가 5편인데 임시열차로 임시쾌속 1편, 임시특별쾌속 1편을 더 운행합니다. 23대도 3편에 임시쾌속열차 1편을 더 운행합니다.

토/휴일 운휴하던 열차 중 7편을 다시 매일 운행으로 변경합니다. 쾌속 에어포트 6편(오전 4편, 밤 2편), 하시미 발 토미코마이행 보통열차 1편입니다.

아침의 테이네발 삿포로행 홈 라이너 3편 전 차량을 지정석화합니다.

기타

 

JR 홋카이도 H100형 전기식 기동차
(c) MaedaAkihiko, CC-BY-SA 4.0 (link)

H100형 전기식 기동차의 운행 구간을 확대합니다. 후라노선 38편 전체를 H100형으로 운행합니다. 전자동 출입문, 서양식 화장실, 영어 안내 방송이 특징입니다.

H100형 운행 구간이 오샤만베-오타루-삿포로, 오샤만베-토마코마이, 아사히카와-나요로/카미카와/후라노, 신토쿠-오비히로-네무로 구간으로 확대됩니다.

이용이 적은 히다카선 하마우라역을 폐지합니다. 센모 본선 호소오카역은 4/25~11/30에만 영업합니다.